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  4. 國內(nèi)首個離岸式“人工島”機場—大連金州灣國際機場項目正式開工！

10月28日上午，大連金州灣國際機場項目開工動員大會在大連新機場人工島中心位置舉行。公司總經(jīng)理徐輝、副總經(jīng)理周連偉作為設(shè)計聯(lián)合體成員單位出席此次動員大會。此次大會的召開標志著大連金州灣國際機場項目前期工作取得階段性進展，即將從“備戰(zhàn)”進入“實戰(zhàn)”，以高質(zhì)量項目建設(shè)推動“兩先區(qū)”“三個中心”高質(zhì)量發(fā)展，確保全面振興新突破大連行動首戰(zhàn)告捷。

公司參與的設(shè)計聯(lián)合體于2023年6月中標大連新機場航站區(qū)工程勘查設(shè)計標段。項目開展以來，我公司第一時間組建項目團隊入駐機場島外現(xiàn)場辦公，積極配合業(yè)主推動項目進展，目前各項前期工作進展順利，已取得階段性成果。

作為參建方的一員，公司主要承擔該標段的綜合交通中心與停車樓、市政管線及其他附屬設(shè)施、管廊工程、地面停車場、道橋工程、區(qū)域景觀的設(shè)計工作。

大連金州灣國際機場選址位于金州灣東部海域，是國內(nèi)首個離岸式“人工島”機場，陸域面積20平方公里，航站樓90萬平方米，空域條件良好，地理位置優(yōu)越。作為區(qū)域航空樞紐，項目按照運行等級4F標準設(shè)計，規(guī)劃建設(shè)跑道4條、航站樓90萬平方米。項目分兩期建設(shè)，本期工程規(guī)劃建設(shè)2條遠距平行跑道、50萬平方米T1航站樓，可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。遠期工程規(guī)劃擴建2條跑道、40萬平方米航站樓，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵150萬噸、航班起降54萬架次的使用需求。
建成投運后，大連周水子機場客運、貨運航班將搬遷至大連金州灣國際機場。
10月19日，大連新機場命名獲得國家民航局批復，定名為大連金州灣國際機場。工程可行性研究報告現(xiàn)已正式獲得國家發(fā)改委批復，項目前期工作取得階段性重大進展。

 

下一步，公司將緊跟建設(shè)單位的步伐，按照既定計劃時間節(jié)點，高質(zhì)量、高效率完成各項設(shè)計任務(wù)，與設(shè)計聯(lián)合體一起，努力把大連金州灣國際機場打造成為品質(zhì)工程新典范、國際綜合交通樞紐新標桿！
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